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现在看起来,安徽省滁州市凤阳县的临淮关就是一个普普通通的镇子,比起其他地方的乡镇来说,它倒是多了个火车站,是京沪线上的车站之一,淮河在镇子边上静静地流淌而过,镇子的街道十分古朴。特别是镇子的东边一些村庄的名字像大关、小城头、小东关、大东关、城里、南关等等,在述说着这个镇子的不凡。在中国历史上,有“关城”的城池至少是县城才有的。临淮关城墙在水位较低时还可以看到是的,这里的确历史十分悠久,在刚才所说的那几个村名的东北不远处,有个小城的遗址,这个小城名叫钟离城,周代在此设方国钟离子国,并筑钟离城。春秋时期的公元前年楚国再筑钟离城,这是有明确记载的钟离城的筑城记录。由于钟离城地处交通要冲和战略要地,所以建设的并不算大,南北长约米,东西宽约米,是以军事要塞存在的。千百年来,这个小小的城池不知道经过了多少兵燹之灾,不知道被多少个势力反复争夺。秦朝时采取郡县制,设钟离县,不过钟离城作为县治有些太小了,县治设在了钟离城西的不远处今天的临淮关。后来在各朝代时县名虽时有变化,但还是以钟离县名为多。临濠城遗址及部分村名,红圈即为古钟离魏晋南北朝时期,由于地处淮河岸边,曾长时期作为南朝、北朝之间的边界线,归属国家时有变化。东晋始设钟离郡,后因侨州郡县属徐州。宋时期属南兖州、北徐州。东魏时期改北徐州为楚州。北齐时改楚州为西楚州。陈朝时改西楚州为北徐州。北周时改北徐州为西楚州,后又改西楚州为豪州。在这变化频繁的时期,无论是钟离郡的郡治还是这些名目多样的州治都在今天的临淮关。在北朝北魏时期,将城池进行了建设,称魏城或者是临濠城,此城隋唐时改称濠州城。城为濠州城,但县一直名为钟离县。元代末年从钟离县走出去的朱元璋打回了老家,夺取濠州后改为临濠府。他建国后的明洪武二年(年),将钟离县改名为中立县,第二年将中立县改名为临淮县,此即为有“临淮”地名之始。同时在濠州西南凤凰山南侧建立了跟北京、南京平级的中都。因城在凤凰山之南,故名“凤阳”,建成后将府治迁往新城,改濠州府为凤阳府,临淮县属之。由于朱元璋出身于凤阳,因此给予了凤阳极高的政治地位,称为“中都”,凤阳府所辖州县也是极多的,明初时,凤阳府辖州县最多,有和州、滁州、寿州、六安州、泗州、虹州、宿州、颍州、亳州、邳州、徐州十一个州及若干县。到了稳定时期,凤阳府所辖州县人称“五州十三县”,即:亳州、宿州、颍州、泗州、寿州五州和直属凤阳府管辖的凤阳、临淮、怀远、定远四县,另外还有州辖的县。明凤阳府范围清代凤阳府而作为凤阳府起点的临淮城在明代的时候也被皇帝给予了厚爱,在洪武元年对城进行了重修,城周围有九里三十步,高二丈五尺,但在清康熙六年(公元年)的地震中,城被震塌了,康熙九年、十一年淮河连续发大水更是雪上加霜,到雍正年间已残破不可修,乾隆十九干脆把临淮县撤销并入凤阳县。临淮县的原址在此时始称临淮关。凤阳府在清代的时候基本上延续了明末的格局,一直到中华民国时期,废府设道,被取消了府的建置,仅余凤阳县,在经过革命时代的腥风血雨之后到了新中国又迎来了新的巨变。这个变化又跟临淮关有关系。临淮关除了作为府城、县城所在地之外,还是淮河上的重要港口,是河南省东部、安徽省北部土产货物外运和江南纺织品、绸缎北上的中转站,通过淮河可上连到开封,下连到南京,是交通中心和商品集散中心,十分的繁华。时间到了年要修津浦铁路时,开始设计的线路是考虑到临淮关的交通物流因素要通过这里的,不过在修建跨越淮河的大桥的时候,遇到了跟修建平汉铁路时过黄河大桥一样的难题。红线所示,如果能够架桥,走临淮关路线要节约很长一段距离平汉铁路开始设计的时候选择在河南省开封市过黄河,但是开封市的黄河河段河面过宽、淤泥深厚,不易下桩,所以线路也就改走了基岩较浅、容易架桥的郑州,从此拉动了郑州经济的腾飞,迅速成长为一个大城市,后来还把省会从开封迁到了郑州。临淮关这里地势较低,盛夏时节如果发大水,就会漫过铁轨影响营运。于是就把路线改到了离临淮关30多公里的上游蚌埠处架桥通过。蚌埠原是凤阳县下属的一个村镇,本来十分偏远,仅是个大点的集市。津浦铁路在这里经过并设站后,由于地处浦口和徐州的中心位置,火车无论从两头哪里开车都要一天的时间,到了这里就要加煤加水,旅客也要在这里住宿休息,所以这里具有高速服务区一样的职能,再加上在这里设置了蚌埠港,实现了铁路与水运联运,大大方便了货物运输。以前以临淮关为商品货物的集散中心迅速转移到了蚌埠,商业、物流业的发展也带来了人口的大增长,到年左右,蚌埠的人口已达10万人左右。到了抗战结束时,已有20多万人口,工商业均已颇具规模。繁华的蚌埠港蚌埠火车站在年11月,蚌埠成立了市政筹备处,于年1月1日,蚌埠正式设市,脱离凤阳县管辖,辖原属凤阳县的淮河以南部分地区和淮河以北小蚌埠地区,直属安徽省,是安徽省第一个设市的城市。年7月,又把宿县地区怀远县、五河县、固镇县划归蚌埠市管辖,蚌埠从此也有了下辖县。实现了由小村庄到大城市的转变。而它的原来的所在的府县,凤阳府成了凤阳县,归另外的地级市滁州市管辖。临淮县城则彻底成为了一个普普通通的乡镇。这一切都来自于一条铁路,以及这条铁路不得不进行的线路修改。再多说一点,话说凤阳县城离蚌埠市直线距离只有不到20公里,而离它的上级市滁州市却有公里,有没有可能下一步归蚌埠市管理呢?你认为是这样吗?欢迎讨论。

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