殊途同归的昌景黄高铁与合新高铁,前者将于

就在昨日，从《中国江西网》了解到，昌景黄高铁南昌高铁东站核心区已完成航拍，用地规模为亩，预计5月将着手前期房屋征收工作，或在10月开工建设。短短的这则消息，预示着南昌东站也就是昌景黄高铁将于10月开工。江西对于南昌东站的定位就是昌景黄高铁始发终到站，京港台高铁重要分支京九高铁南昌主要站点。同步沟通南昌西站，南昌昌北机场站，形成南昌环形铁路枢纽的重要站点之一。合肥地铁第三轮批复在即，地铁6号线6月份启动拆迁工作

针对昌景黄高铁，小编有话要说，为什么标题把它叫做“殊途同归的昌景黄高铁与合青高铁”呢？

大家都知道，昌景黄高铁和合青高铁，分别是擦对方省的一个角去对接第三方，具体来说就是：上海的大手笔新事物，公里架空线入地并设置综合杆

1、昌景黄高铁，字南昌东站引，跨越省界至安徽黄山市，利用皖赣高铁宣城至宁国至绩溪段，在宣城枢纽接入宁宣高铁，也就是在黄山北站接入宁宣黄高铁，让江西快速通道中国最发达的地区之一——江苏苏南地区。并可以通过南京枢纽，衔接京沪高铁往北，也可以通过北沿江高铁至苏中沿线各市县，还可以跨国长江接通宁淮高铁等等到达苏北城市，同时也可以形成南昌至杭州第二通道；

2、合青高铁呢？暂未建设的是合宿新高铁，也是本次安徽极力推进的铁路项目。根据铁总和安徽省政府联合批复的合肥铁路枢纽方案，合新高铁项目为年前开工项目，该项目自京港台高铁合肥新西站引出，至泗县与泗洪县的皖苏交界至江苏省宿迁市，接入徐连高铁新沂南站东进和北上，东进就是到达连云港市，通过青连高铁终至青岛市，同时在新沂南站北上，可以通过临沂至潍坊高铁至潍坊市，沟通山东省东部所有城市，形成山东与安徽快速通道。重庆铁路枢纽图显示沿江高铁不走郑万高铁，而是新建2条平行高铁

有以上两条高铁信息可知，两者的用意都是通过对方快速通达自己想要的地方，江西之于昌景黄高铁到江苏，安徽之于合新高铁通达山东半岛，异曲同工、殊途同归。

不过，相比昌景黄高铁的安徽配合度，快速得到国家发改委的批文，合宿新高铁却是难度不小。首先，在年第一次环评时，江苏省环保厅快速的撤下环评资料，之后再安徽的力争之下才勉强完成第一次环评，然后就是年铁总正式开启合宿新高铁的勘察设计招标至当年末才确定中标单位为中铁四院，在年铁总指定合宿新高铁安徽段业主为京福客专安徽有限公司为业主方，并于4月京福客专安徽公司召开合宿新高铁的部会议，单始终没有江苏段的新消息。这足够说明江苏对于合宿新高铁的不配合度。

现在，昌景黄高铁计划在年7月开工，南昌东站枢纽计划于10月开工，而合宿新高铁起点站为合安高铁合肥新西站却没有爆出开工日期，更没有合宿新高铁最新信息，真不知最后，合宿新高铁啥时候能开工。京九高铁7座车站正在评审，合肥新西站将确定国庆后开工在即