本文转自：新华日报
为全力助推乡村振兴，解决农民群众幸福出行、物流配送和邮政寄递“最后一公里”问题，近年来，泗洪县邮政管理局和泗洪邮政公司充分利用村村通公路、村村通公交、村村有邮站的资源优势，与交通运输部门共同依托城区物流枢纽、乡镇客运站、村级社区（村）邮政网点，全面建设农村寄递物流网络，形成了全覆盖、无盲点、无缝衔接的农村交邮商融合发展新格局。
县乡村三级快递物流体系是促进“工业品下乡，农产品进城”的重要基础设施，是丰富城乡市场供给、完善农村市场体系、激发农村消费潜力，促进乡村全面振兴和城乡融合发展的重要保障。农村物流寄递体系建设，高度契合邮政的资源优势。坚持政府支持与邮政资源相结合，打造融合共享新模式——“交邮商合作”，泗洪交通、邮政、商务三方发力，共同为农村寄递物流体系提供政策资金扶持、场站资源及公交线路的支撑，实现资源有效互补。为全力助推乡村振兴，解决农民群众幸福出行、物流配送和邮政寄递“最后一公里”问题，泗洪县邮政管理局依托%村村通公交、村村通公路、村村通物流优势资源，与交通运输系统分布各镇街的农村客运站建立起了中心城区枢纽站、镇街中转站、社区（村）分拨站，形成了全覆盖、无盲点、无缝衔接的农村客货邮融合发展新格局。
泗洪依托现有农产品物流园区、邮政快件分拣中心、电商及快递产业园区等建设了3个县级物流中心。以城区物流中心为龙头，按照功能完备、设施齐全、高效便捷、快速周转的要求，对服务大厅进行综合改造，建设泗洪县同城配送网络中心，作为同城配送网络枢纽，负责对进入、输出产品物资的分拣、封发，通过交邮融合专线运送到各镇街中转站，再由镇村公交车和邮政公司专车根据物件大小，路程远近和寄递难易程度选择合适的投送方式，确保快速发送到分拨站。
农村和社区是鲜活农产品物资进城以及农民生产生活物资商品下乡进村的首末站，泗洪县交通运输局通过实施村村通公交、通物流在每个村庄（社区）电商镇村合作伙伴等场地设置物流配送站，购物村民足不出村直接进站取货。
泗洪县注重强化党的建设，发挥党建对快递行业的引领作用，用心打造新就业群体党建品牌。该县利用原有的乡镇客运站、邮政支局、邮乐购网点等进行融合，打造21个乡镇级稳定运营的寄递配送中心，常态化运营25条交邮融合镇村公交线路，建设农村社区党群服务中心（综合服务中心）叠加寄递物流综合服务站个（全县共个涉农党群中心），建设快递服务现代农业示范项目16个，形成了县、乡、村三级农村物流寄递服务点和服务功能%全覆盖。
为打通农产品进村“最后一公里”，泗洪推行“交邮融合+客货同网”融合服务模式，实现%建制村汽车化投递。在县乡村三级物流网络体系健全的基础上，主动出击对接民营快递企业，从经济、设备、交通等多个层次解决民营快递从镇到村“成本高、进户难”等问题，与中通、圆通、申通、韵达、极兔5个社会快递企业签订“邮快合作”战略框架协议。年以来，累计代投社会快递公司邮件12万件，日均进村共配量约件。
根据“互联网+”农产品出村进城工程建设要求，泗洪县打造“3+21+”农产品收寄模式，即3个县域快件处理中心+21个乡镇快递物流服务站+个村级服务站点，打造覆盖泗洪全境的收寄站点和上行网络，通过村村通公交和乡镇邮运车辆实现农产品上行，利用邮政投递资源和25条交邮融合镇村公交线路，为全县农产品上行打开了通途。
通过农村物流寄递项目的实施，农村物流服务站、物流配送企业及配套服务企业等每年将新增大量的就业岗位，推进农村经济和社会协调发展。泗洪县打造“交通运输+邮政快递+农村社区”的县乡村三级物流寄递网络，打通了农村电商发展的“最后一公里”。
目前，该县有大量水产品在线销售并依托农副产品量大质优的优势，积极与邮政快递、阿里巴巴、京东、苏宁、
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/2619.html
