“让快递小哥们跑得更开心、更安心、更舒心。”3月10日，在全国政协十三届二次会议第三次全体会议上，全国政协委员、共青团中央书记处书记徐晓提出，完善职业保障，优化行业管理，加强人文关怀，给快递小哥多一份保障和关爱。
年，全国快递包裹量突破亿件，快递从业人员超过万人，各类网络外卖平台还有数百万专兼职配送员，他们中绝大部分是35岁以下青年。快递小哥为人民群众的美好生活需求而奔忙，我们也应该把更多的目光投向这一群体。
问题1：加盟制运营劳动关系复杂
创新新业态职业保障
建立多层次社会保险体系
不久前，共青团中央、国家邮政局开展了一项“快递配送从业青年的职业发展和社会融入”的调研。调研显示，一线配送人员已突破万，他们中绝大部分为18至35岁的青年，近一半的快递小哥每天工作10至12小时。
目前，直营快递公司采用较为传统的招工用人模式，但更多的企业采用加盟制运营，总部对加盟网点缺乏实际监管。外卖平台更是让配送员在网络注册，与平台不产生法律意义上的直接劳动关系。
在全国两会期间，全国青联上交提案，建议市场监督管理部门适应互联网和电子商务发展的特点，明确加盟、承包、代理的主体资格及其责任义务，通过规范经营主体来规范劳动关系。要求快递配送企业加强对加盟网点管理，不能“一包了之”，明确其应有的管理责任，将加盟网点纳入监管督查范围。发挥行业协会积极作用，建立行业管理规范和标准，对企业实行守信联合激励和失信联合惩戒。
劳动关系复杂、职业保障差、职业前景不明确……针对快递小哥面临的诸多问题，全国人大代表、江苏省泗洪县归仁邮政支局局长殷勇建议，强化劳动保障，建议人力资源和社会保障部门尽快研究快递配送等新业态中的劳动关系和社会保障问题，规范快递配送人员的工资标准、合同条款、商业保险等，加大劳动保障监察执法、争议调解仲裁力度。推进快递配送行业制定合理的参保方案，根据职业环境和行业特性，建立多层次社会保险体系，尽快建立城乡之间、地区之间的社会保险转接平台，加大意外伤害险的商业弥补力度。
问题2：高强度工作无暇顾及个人生活
期待更多服务“礼包”
提升城市融入感
快递业尤其是一线网点长期保持高强度、高负荷的工作节奏，员工工作压力大，照顾家庭的时间少之又少，很多单身男青年面临着无暇顾及个人感情生活的窘境。据不完全统计，在快递业中，外来务工人员占了相当大的比例，城市安家和子女教育等问题不容忽视，随之而来的则是缺乏融入感和归属感。山东顺丰总经理助理兼公共事务部负责人付兴斌认为：“要解决这方面的问题，单纯地依靠企业层面的薪酬制度和福利保障不太现实。”他希望政府能够在未来给予快递员这一群体更多的
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